Минприроды России прогнозирует увеличение грузопотока минерального сырья в акватории Северного морского пути к 2026 году по действующим инвестиционным проектам до 42 млн тонн, сообщает пресс-служба ведомства.
Минприроды России подготовило прогноз объемов транспортировки добываемого в Арктической зоне России минерального сырья в акватории Северного морского пути на период до 2030 года.
Прогноз грузопотока выполнен по двум сценариям. В первом (базовом) учитывались только утвержденные проекты разработки месторождений. Второй сценарий предполагает дополнительный учет лицензионных обязательств и планов компаний.
В основу базового сценария положены проекты разработки месторождений, утвержденные Центральной Комиссией по согласованию технических проектов разработки месторождений Роснедра, входящего в Минприроды России.
Полученные результаты позволяют обеспечить корректные сведения, необходимые для планирования необходимого развития транспортной инфраструктуры – оценки потребности в грузовых судах различных типоразмеров и ледовых классов, определения задач ледокольного обеспечения и т.п.
Предварительный вариант прогноза был рассмотрен на заседании рабочей группы «Обеспечение экологической безопасности и рационального использования природных ресурсов» Государственной комиссии по вопросам развития Арктики под председательством министра природных ресурсов и экологии РФ Сергея Донского. В заседании приняли участие представители профильных министерств и крупных добывающих компаний («ЛУКОЙЛ», «НОВАТЭК», «РОСНЕФТЬ», «Газпром», «Газпром нефть», ГМК «Норильский никель» и «Первая горнорудная компания»), администрации Ямало-Ненецкого и Ненецкого АО, Архангельской области, ФГКУ «Администрация Севморпути», Центр обеспечения деятельности Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, научные, консалтинговые и природоохранные организации.
На заседании рабочей группы была отмечена необходимость регулярной (не реже одного раза в полгода) корректировки представленного прогноза – по результатам мониторинга развития проектов освоения минеральных ресурсов.
Оригинал публикации на сайте portnews.ru:
Диксон, уголь, Северный морской путь, перевозки, грузопоток, глубоководный порт, угольный терминал, АО “Первая горнорудная компания”
Categories: Dikson
Добавить комментарий